自2012年底“互聯(lián)網(wǎng)”概念提出以來，傳統(tǒng)物理產(chǎn)業(yè)的舊模式被一個接一個顛覆。在駕駛考試領(lǐng)域，自2014年底以來，公安部通過媒體宣布，將在全國范圍內(nèi)逐步開展自考、自考、自考、異地考試等一系列試點改革。當(dāng)傳統(tǒng)駕駛考試模式的弊端越來越明顯時，以車輪駕駛考試通為代表的駕駛考試應(yīng)用如雨后春筍般涌現(xiàn)，并逐漸參與到新駕駛考試模式的開發(fā)中。用網(wǎng)絡(luò)思維創(chuàng)新駕駛考試服務(wù)模式
作為車輪下的明星產(chǎn)品，車輪駕駛考試通(前稱“車輪駕駛考試”)是一款非常方便的駕駛考試學(xué)習(xí)和模擬應(yīng)用，于2013年3月推出?？颇?和4為學(xué)生提供真實的題庫官方解釋。科目2和3為學(xué)生提供獨家高清教學(xué)視頻、權(quán)威語音分析、實時更新的題庫、全面的“智能答案”模式和獨家貴賓課程。
在政策開放的有利影響下，駕考采用互聯(lián)網(wǎng)策略，以駕考理論學(xué)習(xí)為重點，提供全方位的互聯(lián)網(wǎng)駕考學(xué)習(xí)服務(wù)，讓廣大學(xué)生從報名、一科、二科、三科、四科到通過平臺獲得駕照，獲得全新的駕考體驗。用網(wǎng)絡(luò)思維創(chuàng)新駕駛考試服務(wù)模式
依托創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，一方面，車輪駕駛考試通過率能夠滿足學(xué)生完成駕駛考試學(xué)習(xí)的基本需求，進一步提高學(xué)生的通過率和學(xué)習(xí)汽車的感覺，使學(xué)生能夠順利獲得駕照；另一方面，駕考使學(xué)生在學(xué)習(xí)駕駛時掌握扎實的駕駛技能，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，從而推動行業(yè)應(yīng)試教育不斷向安全文明素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變。
此外，車輪駕駛考試通正式啟動了一項“使能”戰(zhàn)略，以幫助線下駕駛學(xué)校突破招生業(yè)務(wù)，提高汽車服務(wù)行業(yè)的運營效率。同時，車輪駕駛考試通將學(xué)生平臺與車輪下的駕校平臺和教練平臺連接起來，形成有效的連接，進一步完善綜合駕駛培訓(xùn)服務(wù)，形成完整的駕駛培訓(xùn)生態(tài)系統(tǒng)，促進整個駕駛培訓(xùn)行業(yè)的優(yōu)化升級。
目前，駕考通過已經(jīng)得到全國1000多所高質(zhì)量駕校的表揚和認可，累計有1億多名駕校學(xué)生。它已經(jīng)成為大多數(shù)學(xué)生通過駕駛考試的一件神器，并致力于使駕駛考試變得更容易和更方便，在駕駛考試市場上有很高的知名度。
對于整個駕駛考試行業(yè)來說，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和科技的進步，傳統(tǒng)的駕駛考試模式已經(jīng)逐漸發(fā)展起來