作為a股科技股的風(fēng)向標(biāo)，任的“小華為”(002415)一直表現(xiàn)穩(wěn)定，但自成立以來表現(xiàn)不佳。2月21日大約一個(gè)月后，?？司S森的股價(jià)就像坐過山車一樣，從每股40元的高點(diǎn)跌至27元，累計(jì)下跌了31%。盡管稍晚回升，但勢(shì)頭仍稍弱。市場(chǎng)在擔(dān)心什么？4月25日，Hikvision (002415)發(fā)布了2019年年報(bào)和2020年第一季度報(bào)告，這可能會(huì)給我們一個(gè)答案。/01/一位數(shù)的利潤(rùn)增長(zhǎng)率是上市以來最低的。“沒什么又高又土的，只是來找一頓飯?，F(xiàn)在我們?nèi)栽谒伎既绾卫^續(xù)生活，繼續(xù)吃幾碗飯?！?018年10月，Hikvision總裁胡揚(yáng)中在接受媒體專訪時(shí)談到了公司成立的初衷。就為了卑微的“生活”？顯然不是。自2010年上市以來，Hikvision的總營(yíng)業(yè)收入從36億元增加到2018年的近500億元，其母公司凈利潤(rùn)從約10億元增加到超過113億元。在2011-2017年，它在全球視頻監(jiān)控市場(chǎng)份額(IHS)中排名第一，并已發(fā)展成為全球安全領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。然而，在過去的一年里，當(dāng)內(nèi)部和外部環(huán)境遇到許多變數(shù)和挑戰(zhàn)時(shí)，Hikvision的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)停滯不前。說到Hikvision，大多數(shù)人都會(huì)想到攝像頭。事實(shí)上，Hikvision的業(yè)務(wù)重點(diǎn)是集成安全、大數(shù)據(jù)服務(wù)和智能業(yè)務(wù)。例如，去年投入運(yùn)營(yíng)的大興機(jī)場(chǎng)，整個(gè)流程實(shí)現(xiàn)了無紙化通關(guān)，旅客無需使用任何紙質(zhì)登機(jī)牌，即可實(shí)現(xiàn)登機(jī)、行李托運(yùn)、安檢和登機(jī)全過程的自助飛行體驗(yàn)。這背后是Hikvision提供的人工智能算法、高清視頻等技術(shù)手段和產(chǎn)品解決方案的支持。財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，Hikvision年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入576.58億元，同比增長(zhǎng)15.69%；上市公司股東應(yīng)占凈利潤(rùn)124.15億元，同比增長(zhǎng)9.36%。乍一看，時(shí)間軸延長(zhǎng)了，發(fā)現(xiàn)收入增長(zhǎng)率和利潤(rùn)增長(zhǎng)率都是2010年上市以來最低的。從2010年到2015年，Hikvision處于快速上升階段。2014年，其收入和凈利潤(rùn)分別達(dá)到60.37%和52.15%的驚人增長(zhǎng)率。從那時(shí)起，“榮耀”已經(jīng)
行業(yè)資訊
安全第一:Hikvision剎車
瀏覽：440 時(shí)間：2021-9-23